盆式橡胶支座采购的时候,如果不能**的施工承载力和位移量,可以发图纸给厂家,厂家看图纸可以为您生产。【不限区域,24小时服务 骏玺张经理】
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盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下,而产生的反力,承受桥梁的垂直荷载,同时,利用橡胶的弹性,满足梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四**乙烯的自由滑移,完成桥梁上部构造的水平位移。本系列产品具有结构合理,承载能力大,变形小,水平位移量大,转动灵活,并有良好的缓冲性能,是建筑连续式桥梁的支座,
且具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。常用的有GPZ、GPZ(Ⅱ)、GPZ(KZ)三大类。 GPZ(II)系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.8MN-60MN,能满足大型桥梁建造的需要。GPZ(II)标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不小于0.02rad.
加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03.;加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。
关于桥梁橡胶支座的承载能力取决于以下三种情况:
(1)橡胶本身被压坏或剪坏;
(2)橡胶产生超过使用所许可的压缩变形和剪切变形;
(3)受压时支撑物(混凝土、钢板或其他)被橡胶的向外反向水平剪力拉断或受剪时支承物与橡胶的接触面相互滑脱。
通过大量的实验证明,桥梁橡胶支座表面的橡胶具有抗压强度与抗剪强度,很少直接被压坏或剪坏。这里给大家介绍下橡胶支座的橡胶材质是人工合成的**丁橡胶(又名纳特橡胶)和硫化天然橡胶。也有采用**橡胶和混炼胶的。当计算橡胶支座强度容许应力决定于(2)、(3)种情况下的承载力。